Uszkodzone łożysko koła – 5 objawów, których nie warto ignorować
Uszkodzone łożysko koła może początkowo dawać bardzo subtelne objawy. Charakterystyczne buczenie, szum lub huczenie podczas jazdy często pojawia się stopniowo i z czasem staje się coraz bardziej słyszalne. Wielu kierowców odkłada diagnostykę, zakładając, że źródłem hałasu są opony lub nierówna nawierzchnia.
Tymczasem objawy uszkodzonego łożyska koła warto potraktować poważnie. Łożysko odpowiada za płynny obrót koła oraz przenoszenie obciążeń powstających podczas jazdy, przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów.
Sprawdź, po czym rozpoznać zużyte łożysko koła i kiedy warto zgłosić się do serwisu.
1. Huczenie lub buczenie podczas jazdy
Jednym z najczęstszych objawów zużycia łożyska jest huczenie dochodzące z okolicy koła.
Dźwięk może przypominać:
- buczenie,
- jednostajny szum,
- niski pomruk,
- odgłos toczenia po bardzo chropowatej nawierzchni.
Charakterystyczne jest również to, że hałas zazwyczaj zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości samochodu.
Na początku może być słyszalny dopiero podczas szybszej jazdy. Wraz z postępującym zużyciem łożyska dźwięk może pojawiać się już przy znacznie niższych prędkościach.
Nie zawsze jednak winne jest samo łożysko. Podobne odgłosy mogą powodować również nierównomiernie zużyte opony, dlatego prawidłowa diagnostyka jest bardzo ważna.
2. Hałas zmieniający się podczas skręcania
Kolejnym charakterystycznym sygnałem może być zmiana intensywności hałasu podczas pokonywania zakrętów.
Podczas skręcania obciążenie poszczególnych kół zmienia się. Jeżeli jedno z łożysk jest zużyte, kierowca może zauważyć, że podczas skrętu w jedną stronę buczenie staje się głośniejsze, a podczas skrętu w przeciwną stronę – cichnie.
To cenna wskazówka diagnostyczna, ale nie powinna być jedyną podstawą do określenia, które łożysko jest uszkodzone.
Dokładne sprawdzenie powinien przeprowadzić mechanik.
3. Drgania kierownicy lub nadwozia
Uszkodzone łożysko koła może również powodować drgania.
W zależności od stopnia zużycia mogą być one odczuwalne:
- na kierownicy,
- na podłodze samochodu,
- na fotelu,
- na całym nadwoziu.
Drgania mogą nasilać się wraz ze wzrostem prędkości.
Warto jednak pamiętać, że podobne objawy mogą również wskazywać na niewyważone koła, problemy z oponami, elementami zawieszenia lub układem kierowniczym.
Dlatego zamiast wymieniać części „na próbę”, najlepiej przeprowadzić dokładną diagnostykę.
4. Luz na kole
Jednym z bardziej zaawansowanych objawów zużycia łożyska może być wyczuwalny luz koła.
Podczas kontroli samochodu mechanik może sprawdzić, czy w piaście lub łożysku pojawił się nadmierny luz.
Nie każde uszkodzone łożysko od razu powoduje wyraźny luz. W wielu przypadkach pierwszym objawem pozostaje jedynie charakterystyczne buczenie.
Jeżeli jednak luz jest już zauważalny, nie należy ignorować problemu.
5. Nierówna praca koła i problemy podczas jazdy
W bardziej zaawansowanym stadium zużycia łożyska kierowca może zauważyć pogorszenie komfortu prowadzenia samochodu.
Mogą pojawić się:
- nietypowe drgania,
- hałas podczas toczenia,
- pogorszenie stabilności,
- niepokojące odgłosy podczas zakrętów,
- wyczuwalne luzy.
Zużycie łożyska może również wpływać na pracę elementów znajdujących się w jego bezpośrednim otoczeniu.
Dlatego w przypadku podejrzenia awarii warto możliwie szybko sprawdzić samochód.
Dlaczego łożysko koła się zużywa?
Łożyska kół są elementami eksploatacyjnymi pracującymi pod dużym obciążeniem.
Na ich trwałość mogą wpływać między innymi:
- duży przebieg samochodu,
- częsta jazda po nierównych drogach,
- uderzenia w dziury,
- mocne uderzenie kołem w krawężnik,
- uszkodzenia uszczelnienia,
- przedostanie się wilgoci lub zanieczyszczeń,
- nieprawidłowy montaż,
- zużycie innych elementów zawieszenia.
Na trwałość łożyska wpływa również sposób eksploatacji pojazdu.
Nie można więc określić jednego przebiegu, po którym każde łożysko powinno zostać wymienione.
Jak sprawdzić, czy łożysko koła jest uszkodzone?
Diagnostyka łożyska może obejmować zarówno jazdę próbną, jak i kontrolę samochodu na podnośniku.
Mechanik może między innymi:
- ocenić charakter hałasu,
- sprawdzić, czy odgłos zmienia się podczas skręcania,
- sprawdzić luz koła,
- ocenić pracę piasty,
- skontrolować elementy zawieszenia,
- wykluczyć problemy z oponami.
To ważne, ponieważ samo buczenie podczas jazdy nie zawsze oznacza uszkodzone łożysko.
Podobne objawy mogą powodować również:
- nierównomiernie zużyte opony,
- niewyważone koła,
- uszkodzone elementy zawieszenia,
- problemy z układem napędowym.
Czy można jeździć z uszkodzonym łożyskiem koła?
Nie warto odkładać diagnostyki.
Zużycie łożyska zazwyczaj postępuje, a hałas z czasem może stawać się coraz bardziej intensywny.
Dalsza jazda może prowadzić do pogłębiania problemu i zwiększenia luzu w układzie.
Jeżeli zauważysz charakterystyczne buczenie, drgania lub inne niepokojące objawy, najlepiej możliwie szybko sprawdzić samochód w warsztacie.
Ile trwa wymiana łożyska koła?
Czas wymiany zależy od konstrukcji konkretnego samochodu.
W niektórych modelach wymieniane jest samo łożysko, natomiast w innych stosuje się kompletną piastę z łożyskiem.
Znaczenie ma również:
- stan śrub i mocowań,
- konstrukcja zawieszenia,
- dostęp do elementu,
- stopień korozji,
- rodzaj zastosowanej piasty.
Dlatego dokładny zakres prac najlepiej określić po diagnostyce konkretnego pojazdu.
Uszkodzone łożysko koła – nie ignoruj pierwszych objawów
Buczenie podczas jazdy nie zawsze oznacza poważną awarię, ale zdecydowanie nie warto go ignorować.
Objawy uszkodzonego łożyska koła często rozwijają się stopniowo. Początkowo może to być jedynie delikatny szum, który z czasem przechodzi w wyraźne huczenie i drgania.
Szybka diagnostyka pozwala ustalić źródło problemu i sprawdzić, czy rzeczywiście konieczna jest wymiana łożyska.
Jeżeli podczas jazdy słyszysz niepokojące buczenie lub huczenie dochodzące z okolicy koła, umów diagnostykę w DAKRO Bosch Service w Lublinie.
Sprawdzimy układ jezdny, zawieszenie oraz stan elementów mogących powodować niepokojący hałas.
Umów wizytę i sprawdź samochód, zanim niewielki objaw przerodzi się w większy problem.
Skontaktuj się z nami:
Adres: ul. Nałęczowska 75, Lublin
Telefon: +48 81 7 215 215
E-mail: serwis@dakro.pl
WWW: www.dakro.pl
Facebook: www.facebook.com/DakroBoschLublin
