Regeneracja pomp, wtryskiwaczy i turbosprężarek – Lublin i województwo lubelskie
Lubelszczyzna to nasz dom. Jako Dakro Bosch Service z siedzibą w Lublinie (ul. Nałęczowska 75), od lat wspieramy lokalny transport i rolnictwo. Specyfika naszego regionu to połączenie intensywnych upraw rolniczych (Zamojszczyzna, Powiśle) z ciężkim tranzytem w kierunku granicy wschodniej (Dorohusk, Hrebenne). Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych (VP i CR), wtryskiwaczy oraz turbosprężarek, wykonaną na miejscu, na autoryzowanych stołach probierczych Bosch.
Lubelskie to spichlerz Polski. Ciągniki i kombajny (John Deere, New Holland, Case, Ursus) pracują tu sezonowo, ale pod ogromnym obciążeniem. Regenerujemy pompy wtryskowe (VP44, CP3, CP4) oraz wtryskiwacze, które uległy awarii przez zanieczyszczone paliwo lub długi postój zimowy. Rozumiemy, że w żniwa maszyna nie może stać.
Długa praca na wolnych obrotach w kolejkach do przejść granicznych niszczy turbosprężarki i filtry DPF w ciężarówkach. Obsługujemy firmy transportowe z Chełma, Zamościa i Białej Podlaskiej, regenerując pompowtryskiwacze (PDE) i turbiny do aut ciężarowych, zapewniając ich niezawodność na trasach międzynarodowych.
Co regenerujemy na ul. Nałęczowskiej w Lublinie?
Jesteśmy jednym z niewielu serwisów w regionie z pełną autoryzacją do naprawy sterownikowych pomp rotacyjnych VP. Stosowane w starszych Oplach, Fordach, ale przede wszystkim w ciągnikach rolniczych (np. John Deere). Przywracamy im fabryczną elektronikę i mechanikę.
Regenerujemy nowoczesne pompy wysokiego ciśnienia. Specjalizujemy się w naprawie pomp Bosch CP4 (często "opiłkujących"), montując wzmocnione wałki i rolki. Obsługujemy także japońskie pompy Denso z maszyn rolniczych i aut osobowych (Toyota, Mazda).
Naprawiamy wtryskiwacze w oparciu o procedurę Bosch QualityScan. Regenerujemy wtryski Common Rail, pompowtryskiwacze (TDI, ciężarowe) oraz wtryskiwacze mechaniczne. Każdy wtryskiwacz otrzymuje nowy kod IMA/QR, niezbędny do poprawnej pracy silnika.
Regenerujemy turbiny do aut osobowych, dostawczych i maszyn rolniczych. Posiadamy wyważarki Schenck i urządzenia do kalibracji zmiennej geometrii (VNT). Rozwiązujemy problemy z brakiem mocy, gwizdaniem turbiny czy wyciekami oleju.
Jesteś z Lublina? Zapraszamy osobiście na ul. Nałęczowską 75. Jesteś z Zamościa, Chełma, Białej Podlaskiej, Puław czy Kraśnika? Wyślij do nas podzespoły kurierem lub zamów nasz odbiór. Jako lokalny lider gwarantujemy najkrótsze terminy realizacji w regionie.
Wybierając Dakro, wybierasz jakość autoryzowanego serwisu Bosch. Pracujemy na oryginalnych częściach, posiadamy najnowocześniejsze stoły probiercze EPS 708 i EPS 815, a nasza kadra przechodzi regularne szkolenia w centrach szkoleniowych Bosch. Nie ryzykuj naprawy w garażu – postaw na profesjonalizm.
Dla rolników z Lubelszczyzny: biokomponenty w oleju napędowym podczas długiego zimowego postoju maszyn mogą powodować korozję i zaklejanie precyzyjnych elementów pomp CR i wtryskiwaczy. Zalecamy stosowanie dodatków stabilizujących paliwo lub opróżnianie układu, jeśli to możliwe, oraz regularną wymianę filtrów przed sezonem. Jeśli maszyna ciężko odpala po zimie – zapraszamy na weryfikację wtryskiwaczy.
Wysyłka regenerowanych podzespołów na terenie całej Polski
Oferujemy profesjonalną regenerację podzespołów samochodowych z wygodną wysyłką kurierską. Odbieramy uszkodzone części bezpośrednio spod Twojego adresu i dostarczamy zregenerowane elementy z powrotem. Działamy na terenie całej Polski oraz realizujemy wysyłki do krajów Unii Europejskiej.
Proces jest prosty: kontaktujesz się z nami, zamawiamy kuriera pod Twój adres, odbieramy uszkodzony podzespół, przeprowadzamy regenerację w naszym warsztacie, a następnie odsyłamy zregenerowaną część z powrotem do Ciebie. Wszystkie przesyłki są profesjonalnie zabezpieczone i ubezpieczone.
Mapa obsługiwanych miast:
Obsługiwane województwa:
Bezpieczne pakowanie
Profesjonalne zabezpieczenie każdej przesyłki
Szybka realizacja
Wysyłka w ciągu 24-48 godzin
Odbiór kurierem
Zamawiamy kuriera pod Twój adres
Ubezpieczenie
Pełne ubezpieczenie przesyłki
Potrzebujesz regeneracji z wysyłką?
Skontaktuj się z nami - zorganizujemy odbiór i dostawę kurierem
Zadzwoń: +48 814 652 101
Masz Pytania?
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi klienta i udzielenie odpowiedzi na wszystkie Państwa pytania w odpowiednim czasie.
1. Jak często powinienem wymieniać olej?
Olej silnikowy powinien być wymieniany co 10 000 – 15 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Regularna wymiana oleju jest kluczowa dla długowieczności silnika.
2. Dlaczego świeci się kontrolka "check engine"?
Kontrolka “check engine” może się świecić z wielu powodów, od drobnych problemów, takich jak luźna nakrętka wlewu paliwa, po poważniejsze usterki silnika. Warto jak najszybciej zdiagnozować problem u mechanika, aby uniknąć większych kosztów naprawy.
3. Jakie czynności konserwacyjne powinienem wykonywać?
Regularna konserwacja pojazdu obejmuje wymianę oleju, sprawdzanie poziomu płynów, wymianę filtrów powietrza i paliwa, kontrolę stanu hamulców, wymianę świec zapłonowych, oraz rotację i kontrolę opon. Systematyczne przeglądy pomogą utrzymać pojazd w dobrym stanie i zminimalizować ryzyko awarii.
Nasza Galeria
Nasi technicy w warsztacie samochodowym są zaangażowani w to, aby jak najszybciej pomóc Ci wrócić na drogę. Zobacz naszą galerię.
Opinie naszych klientów
